在嘈雜的自動(dòng)化車(chē)間里，機(jī)械臂與AGV小車(chē)穿梭不停。它們之間如何傳遞指令？靠Wi-Fi？有時(shí)會(huì)延遲；靠拖拽電纜？會(huì)磨損斷裂。此時(shí)，一種利用光束進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)募夹g(shù)——
勞易測(cè)LEUZE光通訊，正悄然承擔(dān)起“無(wú)線神經(jīng)”的角色。
什么是勞易測(cè)LEUZE光通訊？
簡(jiǎn)單說(shuō)，它是一種利用紅外光或可見(jiàn)激光，在設(shè)備之間建立高速、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)鏈路的工業(yè)通訊方式。其原理類(lèi)似遙控器，但方向性更強(qiáng)、速度更快。發(fā)射器將電信號(hào)轉(zhuǎn)為光脈沖，通過(guò)透鏡聚焦成窄光束，接收器捕捉后還原為電信號(hào)。由于光速快且不受電磁干擾，它能在幾毫秒內(nèi)完成數(shù)據(jù)交換，且不占用無(wú)線電頻段。
它解決什么問(wèn)題？
傳統(tǒng)工業(yè)通訊依賴(lài)電纜或滑環(huán)。但旋轉(zhuǎn)臺(tái)、行車(chē)、穿梭車(chē)等移動(dòng)設(shè)備，電纜易纏繞疲勞；而無(wú)線電(如藍(lán)牙、Wi-Fi)在金屬密集車(chē)間易受反射和多徑效應(yīng)干擾。勞易測(cè)LEUZE光通訊則利用光的直線傳播特性，在固定點(diǎn)與移動(dòng)點(diǎn)之間建立“虛擬光纜”，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定傳輸。
具體應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？
1.立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)：堆垛機(jī)在巷道內(nèi)高速行走，需實(shí)時(shí)上傳位置和貨物信息。光通訊頭裝在軌道端，與機(jī)載光通訊器對(duì)準(zhǔn)，每次停靠瞬間即可完成數(shù)據(jù)同步，替代了易磨損的滑觸線。
2.天車(chē)(行車(chē))遠(yuǎn)程控制：地面控制室與天車(chē)之間，通過(guò)光通訊傳輸?shù)跹b指令和狀態(tài)反饋。相比拖纜，光通訊不受行程限制，且不會(huì)因線纜下垂絆倒工人。
3.AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))與充電樁對(duì)接：AGV回充時(shí)，需準(zhǔn)確傳遞電池電壓、溫度數(shù)據(jù)。光通訊可做到接觸前即完成握手，避免充電接口帶電插拔。
4.港口岸橋與場(chǎng)橋：在強(qiáng)電磁干擾的港口環(huán)境，光通訊傳輸集裝箱吊具的稱(chēng)重和防搖數(shù)據(jù)，比無(wú)線電臺(tái)更可靠。
它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里？
- 抗干擾強(qiáng)：光不受變頻器、電機(jī)產(chǎn)生的電磁噪聲影響，誤碼率低。
- 帶寬高：支持實(shí)時(shí)傳輸高清圖像或激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)，為視覺(jué)引導(dǎo)提供通道。
- 安全性好：光束能量低，不產(chǎn)生射頻輻射，適合對(duì)電磁敏感的區(qū)域(如醫(yī)療設(shè)備生產(chǎn)線)。
- 維護(hù)成本低：無(wú)機(jī)械觸點(diǎn)，不磨損，壽命長(zhǎng)。
局限性也要知道
光通訊要求發(fā)射與接收器之間無(wú)遮擋，且對(duì)準(zhǔn)精度要求高(通常需在±1°內(nèi))。若現(xiàn)場(chǎng)有粉塵或霧氣，需加裝吹掃裝置。另外，它屬于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊，不適用于多設(shè)備廣播場(chǎng)景。
勞易測(cè)LEUZE光通訊不是替代所有無(wú)線方案，而是彌補(bǔ)了“需要高可靠、低延遲、抗干擾”的特定縫隙。它讓移動(dòng)設(shè)備在惡劣工業(yè)環(huán)境中，仍能保持“有線級(jí)”的通訊質(zhì)量。隨著工廠智能化升級(jí)，這種基于光的“對(duì)話”方式，會(huì)出現(xiàn)在更多需要準(zhǔn)確同步的角落。
更新時(shí)間：2026-09-14 
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